'한국조선해양 산하' 검색결과

청룡의 해, 트렌드를 알면 돈이 보인다 [스페셜리스트 뷰]

2024년은 지켜보는 재미가 아주 큰 해다. 변화와 변수가 많고, 위기와 기회도 많은 해다. 그래서 더 기대된다. 물론 어설픈 희망은 경계한다. 분명 위기에 빠질 한국 기업이 많을 것이다. 위기를 겪지 않는 게 핵심이 아니라, 위기에 잘 대응하고 해결하는 게 핵심이다. 트렌드를 살피는 것은 변화에 대한 대응 차원이다. ‘청룡’의 해 2024년 한국 사회를 이끌 주요 트렌드와

2024-01-01

HD한국조선해양, 3조1209억원 규모 ‘수주’

HD한국조선해양이 해양 설비 1기와 선박 8척 등 총 3조1209억원 규모의 건조 계약을 체결했다. HD한국조선해양은 최근 호주 우드사이드 에너지 측과 부유식 원유생산설비(FPU) 1기에 대한 건조 계약을 비롯해 해외 선사 3곳과 대형 LNG(액화천연가스) 운반선 2척, 자동차 운반선(PCTC) 4척, LPG(액화석유가스) 운반선 2척에 대한 건조 계약을 체결했다고 3일 밝혔다.이번에 수주한 FPU는 길이

2023-07-03

‘한화오션’ 내달 출범…대우조선해양, 굴곡의 역사 끝낼까

공정거래위원회가 한화와 대우조선해양의 기업 결합에 대해 조건부 승인 결정을 내렸다. 20년 넘는 세월 동안 10조원 넘는 ‘혈세’로 연명해 온 대우조선이 한화그룹 품에서 재도약할 수 있을지 관심이 쏠린다. 대우조선은 HD현대중공업, 삼성중공업과 달리, 올해 1분기에도 적자에서 벗어나지 못할 것으로 예상되지만, 이르면 2분기에 흑자 전환이 가능할 것으로 보인다.

2023-04-28

HD한국조선해양, 한미 기업과 세계 최대 블루수소 사업 추진

HD한국조선해양이 한미 주요 기업과 함께 블루수소 생태계 구축에 나선다. HD한국조선해양은 25일 윤석열 대통령 방미 기간 중 산업통상자원부 주관으로 열린 ‘한미 첨단 산업 청정에너지 파트너십’ 행사에서 GE, 플러그파워, SK E&S와 블루수소 생산·유통·활용을 위한 전주기 사업 투자 협력을 위한 업무협약을 체결했다고 밝혔다. 블루수소는 수소 생산 과정

2023-04-26

HD현대, 조선 산업 ‘탄소 발자국 원 팀’ 구축

HD현대가 국내 조선사 및 선급과 공동으로 조선업계 최초로 ‘탄소 발자국 원 팀’을 만든다고 17일 밝혔다. 탄소 발자국은 개인과 기업, 국가 등이 활동이나 상품을 생산하고 소비하는 전체 과정에서 발생하는 온실가스의 총량을 의미한다. HD현대는 그룹 내 조선사뿐 아니라 대우조선해양, 삼성중공업, 미국선급협회(ABS), 한국선급(KR)과 함께 탄소 발자국을 추적해 이를 표

2023-03-17

케이뱅크도 1분기 상장 불투명…‘135룰’에 발목

올해도 IPO(기업공개) 시장이 얼어붙을 전망이다. 연초 대어급으로 거론됐던 컬리가 상장 철회를 결정한 데다가 케이뱅크의 상장 일정이 불투명해지면서다.9일 금융투자업계에 따르면 케이뱅크가 지난 6일 증권신고서를 제출하지 않으면서 기업공개 일정이 밀릴 것이라는 전망이 나오고 있다. 케이뱅크가 해외 공모를 진행하려면 '135룰(재무제표 작성 시점부터 135일 안에 일정

2023-01-09

[CES 2023] 한국조선해양, 대용량 연료전지 개발

HD현대의 조선·해양 중간 지주사인 한국조선해양이 유럽 최대 연구기관 및 연료전지 부품 제조사와 함께 선박·발전용 연료전지 개발 및 친환경 수소 생산 기술 확보에 나선다. 한국조선해양은 미국 라스베이거스 진행된 ‘CES 2023’에서 독일 프라운호퍼, 에스토니아 엘코젠과 ‘고체산화물 연료전지(SOFC) 및 수전해 시스템 개발’을 위한 양해각서(MOU)를 체

2023-01-09

[CES 2023] 정기선 사장, ‘바다의 근본적 대전환’ 선언

정기선 HD현대 사장이 세계 최대 규모의 가전‧IT(정보기술) 박람회인 CES에서 바다에 대한 관점과 활용 방식의 근본적 대전환(오션 트랜스포메이션)을 통해 지속 가능한 미래를 구현한다는 내용의 미래 해양 비전을 발표했다. 지난해 CES에서 조선사를 넘어 ‘미래 개척자’(퓨처 빌더)로 도약하겠다고 선언한 정 사장이 올해 CES에서 미래 개척자로 성장하기 위한 방향성을

2023-01-05

7년 만에 임금협상 연내 타결…현대重, STX중공업 품을까

현대중공업 노사가 7년 만에 임금‧단체협상을 연내 타결한 가운데, 현대중공업그룹 조선 부문 지주사인 한국조선해양이 STX중공업 인수를 추진하고 있다. 대규모 파업 위기를 해소한 상황에 엔진 사업 확대를 통한 경쟁력 강화에 나서는 것이다. 그간 2~3년치 일감 확보, 신조(新造) 선가(船價) 상승 등에도 파업 우려에 시달려온 한국조선해양이 파업 위기를 극복하고 본격적으

2022-12-19

‘인력난 해소 기대감’…외국인 조선 용접공 10명 입국

외국인 조선 용접공 10명이 17일 태국에서 인천국제공항을 통해 입국했다. 이들은 지난 4월 산업통상자원부와 법무부가 조선업 관련 ‘특정 활동(E-7) 비자 발급 지침’을 개정한 이후 처음으로 입국한 조선 분야 숙련 용접 인력이다. 특정 활동(E-7) 비자는 법무부장관이 전문적인 지식‧기술 또는 기능을 가진 외국 인력 도입이 특히 필요하다고 지정한 분야에서 활동할 수 있는

2022-11-17

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